一、產(chǎn)品概述
適用對象及場合
鐵路沿線機械室通信、信號設(shè)備，區(qū)間電源屏、25HZ電源屏以及其他電源屏供電系統(tǒng)，其他中、小型機房設(shè)備供電。
產(chǎn)品主要特點
1）輸出功率高達0.9，提供更多可用功率。
2）系統(tǒng)配置含1+1并機UPS或者串聯(lián)熱備UPS系統(tǒng)，實現(xiàn)UPS輸出電源穩(wěn)定可靠。
3）整體占用空間小，實現(xiàn)UPS、電池集中配置，方便維護。
4）實現(xiàn)長延時供電。
5）雙變換純在線式設(shè)計，市電掉電Ⅰ/Ⅱ路切換輸出無中斷。
6）內(nèi)部電池使用壽命長，且具有超強耐充電力。
系統(tǒng)主要分類
1）模塊化并機系統(tǒng)5KVA~20KVA
2)模塊化串聯(lián)熱備系統(tǒng)10KVA
3)獨立并機系統(tǒng)30KVA以上
二、解決方案
鐵路信號電源目前大多數(shù)是由兩路電源輸入，經(jīng)過或者不經(jīng)過ATS給信號電源屏等設(shè)備供電，而由于電網(wǎng)的不穩(wěn)定性（如電網(wǎng)欠壓、過壓、缺相、尖峰等）造成后部無繼電能力的設(shè)備瞬間性斷電，為解決上述問題，我公司設(shè)計出以下解決方案
1.方案一-基于25HZ電源屏
目前信號供電出現(xiàn)以下情況：當手動對電源進行一二路切換時， 25Hz電源屏（無過載）會瞬間掉電（有故障告警），這樣會造成信號丟失；同時DC24V繼電器的供電電壓瞬間降到5V~10V之間。打雷下雨天，有時會出現(xiàn)電源自動切換，情況與手動切換相同。針對以上情況，我們公司設(shè)計采用1套10KVA1+1熱備冗余供電方案。
2.方案二-基于區(qū)間電源屏無ATS轉(zhuǎn)換雙電源輸入
目前信號供電出現(xiàn)以下情況：當其中任何一路市電出現(xiàn)波動（過壓或者欠壓時），電源屏內(nèi)部兩個24V直流輸出模塊會過壓或者欠壓保護，造成后部設(shè)備斷電，出現(xiàn)閃紅問題。針對以上情況，我們公司設(shè)計采用1套16KVA1+1并機和一套雙電源切換開關(guān)（帶兩組互鎖開關(guān)）共同組成的系統(tǒng)供電方案。
3.方案三-基于區(qū)間電源屏有ATS轉(zhuǎn)換雙電源輸入
目前信號供電出現(xiàn)以下情況：當其中任何一路市電出現(xiàn)波動（過壓或者欠壓時），電源屏內(nèi)部兩個24V直流輸出模塊會過壓或者欠壓保護，造成后部設(shè)備斷電，出現(xiàn)閃紅問題。針對以上情況，我們公司設(shè)計采用1套16KVA1+1并機系統(tǒng)的供電方案。